11月5日，由萬(wàn)家寨引黃水務(wù)集團(tuán)申報(bào)的“一種水輪機(jī)軸承油位監(jiān)測(cè)裝置”榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書。該專利可廣泛應(yīng)用于監(jiān)測(cè)電站（泵站）水輪機(jī)（泵）組的軸承油盆油位，具有較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益。
萬(wàn)家寨引黃水務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)的萬(wàn)家寨引黃工程泵站二期擴(kuò)機(jī)工程主水泵水導(dǎo)軸承采用旋轉(zhuǎn)式油盆結(jié)構(gòu)，這也是國(guó)內(nèi)外中小型水輪機(jī)水導(dǎo)軸承通常采用的方式，在試運(yùn)行期間發(fā)生油位監(jiān)測(cè)困難、錯(cuò)誤報(bào)警、油盆甩油等問(wèn)題。在嘗試多種解決方案后，工程技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)可以在外置的油冷卻器到軸承油盆的冷卻循環(huán)管道上增加一個(gè)示流信號(hào)器，與原有的液位監(jiān)測(cè)裝置組成一套油盆油位監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)在機(jī)組停止時(shí)，依靠原有的液位監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)油盆油位，在機(jī)組運(yùn)行時(shí)則依靠示流信號(hào)器來(lái)監(jiān)測(cè)油盆油位，有效解決了油盆甩油，以及因頻繁停機(jī)補(bǔ)油造成環(huán)境污染和影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題，并較大程度地降低了經(jīng)濟(jì)效益損失。
這一裝置將傳統(tǒng)的一種監(jiān)測(cè)方式改進(jìn)為兩種工況上分別采用液位計(jì)和示流信號(hào)器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可將兩者的監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，在實(shí)現(xiàn)油盆油位監(jiān)測(cè)的同時(shí)，更好地判斷自動(dòng)化元件自身是否存在異常。避免了因設(shè)計(jì)缺陷造成油盆甩油現(xiàn)象和導(dǎo)致傳統(tǒng)的插入式液位計(jì)或浮球液位計(jì)不報(bào)警或誤報(bào)警的情況，最終造成軸承瓦溫升高、機(jī)組事故停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。
（文：張海）
